2025 Otomobil Tasarım Ödülleri sahiplerini buldu
2025 Otomobil Tasarım Ödülleri, Lotus, Ferrari ve Renault’un başarılı modelleriyle tamamlandı. Lotus’un konsept aracı, geçmişten ilham alırken aynı zamanda geleceğe de göz kırpan bir tasarıma sahip. Ferrari’nin 12Cilindri modeli ise aerodinamik detaylarıyla dikkat çekiyor ve spor arabaların zarafetini yansıtıyor. Renault ise en iyi
Bentley, artık yeni bir hibrit motor seçeneği sunuyor
Bentley’nin ultra lüks sedan ve grand tourer modelleri için sunulan yeni hibrit motor seçeneği, güçlü bir V8 motor ile 190 bg’lik bir elektromotorun birleşiminden oluşuyor. Toplamda 680 bg güç üreten bu motor, 25.9 kWh’lik bataryaya sahip. Speed modellerinde ise içten yanmalı motor 600
Honda, CR-V’nin 30. yılını özel bir konseptle kutluyor
Honda, CR-V’nin 30. yılını “Dream Pod” konsepti ile kutluyor. Bu özel konsept, ev konforundan ödün vermeden açık havayı keşfetmek isteyenler için tasarlanmış. Japon üretici, en popüler SUV’sini bir kamp vizyonu ile baştan tasarlayarak özel ekipmanlar, orijinal Honda aksesuarları ve özel tasarım detayları ile
Kia, güçlü bir benzinli motorunun geliştirilmesi üzerinde çalışıyor.
Kia’nın 2025 CEO Yatırımcı Günü etkinliğinden gelen haberlere göre, içten yanmalı ve hibrit modellere güç verecek yeni bir modüler benzinli motor geliştiriliyor. Turboşarjlı dört silindirli bu motor, yakın gelecekte tanışacağımız menzil uzatıcılı elektrikli araçlarda da kullanılacak. Yeni 2.5 T-GDI motor, mevcut motora göre
Ferrari, manuel şanzımanın geri dönmesini istiyor.
Ferrari, geçen yılki rekor satışları ve 2026 yılına kadar yetecek siparişleriyle her zamankinden daha iyi durumda. İlk elektrikli modelini bu yılın sonlarına doğru piyasaya sürmeyi planlayan İtalyan üretici, müşteri tabanını daha da genişletecek. Bu süreçteki en beklenmedik ilerleme, elektrifikasyon sürecinde kalbi kırılan hayranları
Koenigsegg CEO’su, günlük hayatta bir Toyota kullanıyor.
Christian von Koenigsegg, otomotiv dünyasının sınırlarını zorlayan hiper otomobiller üretiyor olabilir ancak günlük hayatta sıradan bir araba tercih ediyor. Geçtiğimiz hafta paylaştığı Instagram gönderisinde, işe gidip gelirken Toyota GR Yaris kullandığını gösteriyor. Bu özel Yaris versiyonu, üç silindirli motordan güç alıyor ve 280
Fiziksel düğmeler, ekranlara göre daha güvenlidir.
Hyundai, araç içi teknolojide fiziksel düğmeleri ve analog etkileşimi koruyarak sürücülerin dikkat dağılmasını önlemeyi hedefliyor. Gösterge panelinde devasa ekranlar yerine basit düğmeler ve kas hafızası ile kullanım kolaylığı sağlayacak bir tasarım üzerinde çalışıyor. Luc Donckerwolke, ekranların maliyet düşürme aracı olduğunu kabul ederken, Hyundai’nin
2025 için güncellenen Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon, 2025 yılı için ufak bir estetik operasyondan geçti. Şu anda sadece elektrikli ve yarı hibrit versiyonları ile satışta olan model, gücünü ve menzilini artırdı. Yeni Ypsilon’un hibrit versiyonu Avrupa’da 25.000 euro’dan, elektrikli versiyonu ise 34.900 euro’dan başlayan fiyatlarla satışta olacak. Değişime
Lexus’un Yeni Operasyonlar Direktörü Gözde Yurtsal olarak atandı.
Lexus’un Türkiye operasyonlarında önemli bir atama gerçekleşti. Gözde Yurtsal, Lexus Operasyonlar Direktörlüğü görevine getirildi. 2016 yılından beri markaya farklı rollerde hizmet veren Yurtsal, 2021 yılından bu yana Pazarlama Müdürü olarak görev yapıyordu. Otomotiv sektöründe 15 yıllık deneyime sahip olan Yurtsal, bu sürenin 9
Trugo, önemli bir kilometre taşını daha geride bıraktı.
ve artık daha da büyümeye hazır. Yola çıktığı günden beri başarılı bir şekilde ilerleyen Trugo, müşterilerine sunduğu kaliteli hizmetlerle adından sıkça söz ettiriyor. Şimdi ise yeni bir döneme adım atıyor ve daha da geniş kitlelere ulaşmayı hedefliyor. Trugo’nun başarısının sırrı, insan odaklı çalışma