2024 Mercedes-AMG E53: Altı silindirli hibrit motorlu bir araç!
Mercedes-AMG’nin yeni E Serisi modeli, şarj girişine sahip olan ve “53” takısı taşıyan bir araç olarak karşımıza çıkıyor. Hem sedan hem de station wagon gövde tiplerine sahip olan bu model, 3.0 litrelik benzinli motoruyla eski nesile kıyasla daha güçlü bir performans sunuyor. Motorun gücü 450 bg’ye ulaşırken, ek olarak elektromotor da 162 bg güç üretiyor. Bir araya geldiklerinde ise 580 bg’lik bir güç ortaya çıkıyor, hatta “Race Boost” özelliği sayesinde 612 bg’ye kadar çıkabiliyor.
Sedan versiyonu, 0-100 km/s hızlanmasını 3.8 saniyede tamamlayabilirken, station wagon versiyonu biraz daha geride kalarak 0.1 saniye daha fazla süreye ihtiyaç duyuyor. Aracın standart azami hızı 250 km/s olarak belirtilmiş olsa da opsiyon paketi ile bu değer sedan için 275 km/s, wagon için ise 280 km/s’ye yükseltilebiliyor. Elektrik modunda ise azami hız 140 km/s olarak karşımıza çıkıyor.
Aracın zemine yerleştirilen 21.22 kWh kapasiteli bataryası, elektrik modunda 100 km menzil sunuyor. Ayrıca, AMG olmayan modellere kıyasla daha rijit bir gövdeye sahip olan E53, daha büyük frenler ve hareketli arka aks gibi özelliklerle dikkat çekiyor. Dört tekerden çekiş sistemi ve adaptif süspansiyonlar da aracın yol tutuşunu olumlu yönde etkiliyor.
Ön tamponu ve ön ızgara aydınlatmasıyla sportif bir görünüme sahip olan E53, dörtlü egzoz çıkışı ve geniş ön izdüşümüyle dikkat çekiyor. Mercedes, iki kapılı E Serisi planlamadığı için bu görevi CLE53 modeline bırakacak. Ayrıca, ilerleyen dönemlerde daha sportif bir model olan E63’ün V8 motorunu bırakarak şarj portuyla geleceği de belirtiliyor. Bu değişikliklerle birlikte, E Serisi’nin performansı ve çevre dostu özellikleriyle dikkat çekici bir seçenek olmaya devam edecek.
