Nürburgring’de eğlenmek için 69 bg güç bile yeterli!
Araba tutkunları arasındaki uzun süredir devam eden tartışmada, “yavaş arabayı hızlı sürmek” her zaman daha ilgi çekici gelmiştir. Yüksek beygir gücüne sahip süper otomobillerden daha fazla keyif alabileceğiniz bir araçta, kendinizi hızla sürüklenirken bulmak gerçekten farklı bir deneyimdir. Bu yaklaşımı en iyi şekilde temsil eden araçlardan biri de Mazda MX-5 Miata’dır.
Dale Lomas, Bridge to Gantry kanalında eski bir Citroën C1 ile ıslak bir Nordschleife pist gününde ne kadar eğlendiğini paylaşıyor. 69 beygir gücüne sahip bu küçük Fransız hatchback, gereksiz ağırlıklardan arındırılmış ve güçlendirilmiş bir takla kafesi ile donatılmıştır. Yani, adeta mükemmel bir araba.
Bu sürüş deneyimi, momentumu korumaya ve diğer daha hızlı araçlarla başa çıkmaya çalışmaktan keyif almak üzerine kuruludur. Belirli bir hıza ulaştıktan sonra o hızı korumaya odaklanmak, sürekli hızlanıp yavaşlamaktan çok daha keyifli bir sürüş deneyimi sunar.
Yüksek devirlerde fren yapmadan sürmeye ve aracın hareketlerini kontrol etmeye çalışın. Bu tarz bir sürüş alışkanlığı edindikçe, güçlü araçların yanında bile rahatlıkla manevra yapabileceksiniz. Lomas, videoda BMW E36 3 Serisi ve Hyundai i20 N gibi araçlara yetişmeye çalışırken oldukça eğlenceli anlar yaşar. Tekrar hızlanmak için uğraşmadığınızda, gerçek sürüş keyfini keşfetmiş olursunuz.
Yeni bir BMW M3 ile belki daha hızlı olabilirsiniz, ancak daha fazla eğlenir misiniz? Muhtemelen hayır. Gücün değil, sürüş keyfinin ön planda olduğu bu tarz deneyimler, gerçek otomobil tutkunları için vazgeçilmezdir.
Bizi Sosyal Medyada Takip Edin:
