Yeni BMW M3, yeni nesil bir motorla donatılacak.
BMW\’nin yeni M3 modeli, Alman üretici için büyük bir dönüm noktası olacak gibi görünüyor. Tam elektrikli bir güç ünitesine sahip olacak olan aracın 800 Voltluk mimarisi sayesinde 700 bg üzeri güç sunması bekleniyor. Ancak, BMW aynı zamanda benzinli motora sahip bir M3 daha geliştiriyor. Yeni model hakkında daha fazla ayrıntı paylaşmak için BMW Neue Klasse patronu Dr. Mike Reichelt, Top Gear’a konuk oldu.
Reichelt, yeni M3’ün sadece dinamik açıdan en iyi M otomobili olmayacağını, aynı zamanda farklı bir benzinli motora da sahip olacağını belirtti. Yeni 6 silindirli motor, bazı M hayranları için elektrikli araçlara geçişin zor olabileceğini anlayarak geliştirildi. Ancak tam elektrikli M3’ün yeni zirvelere ulaşacağına ve yeni müşteri kitlelerini cezbetmeye devam edeceğine inanıyoruz.
Mevcut M3’te kullanılan 3.0 litrelik, 6 silindirli ve çift turbolu S58 motordan daha güçlü olması beklenen yeni motor hakkında ise hala gizemler bulunuyor. Ancak, yeni motorun mevcut versiyondan daha güçlü olması ve tam elektrikli versiyonun sunduğu güç seviyesine ulaşması bekleniyor.
BMW’nin yeni M3’ünde \”4 silindirli bir motora küçülmenin\” zor olacağını belirtmesi, motorlarını küçültme endişesini azaltabilir. Yeni model, Vision Driving Experience konseptinde ön gösterimi yapılan yeni \”Heart of Joy\” performans kontrol ünitesini de taşıyacak. Bu sistem, standart araç beyninden 10 kat daha fazla işleme gücü sunarak aracın güç ünitesi, frenleme, rejenerasyon, şarj ve direksiyon kontrollerini bir arada işleyecek.
Tam elektrikli M3’te sadece düz çizgi performansının değil, dinamiğin de önemli olduğunu vurgulayan Reichelt, yeni modelin virajlarda hassas dinamikler sunacağını belirtiyor. Yeni 6 silindirli motorun ne zaman iş başında olacağı henüz belirsiz olsa da, M3’ün 2026’nın sonları veya 2027’nin başlarında satışa sunulmasını bekliyoruz. Yeni BMW M3, geleceğe dönük bir adım atarak hem performans hem de sürüş deneyiminde yeni bir standart belirleyebilir.
Bizi Sosyal Medyada Takip Edin:
